1250 holenderskich kanałów i 300.000 rowów wodnych
Holandia to wiatraki, tulipany, sery i kanały. Ale większość kanałów w tym kraju wcale się kanałami nie nazywa. Kanałem jest mianowicie i wyłącznie droga wodna dla statków i barek a większość kanałów nazywa się sloot - rów wodny lub melioracyjny.
Holandia posiada 1250 kanałów o łącznej długości 7000 km dróg wodnych. Kanały skupione są głównie na zachodzie kraju. Kanały łączono z istniejącymi rzekami i kanałami w celu odprowadzania nadmiaru wody. Stworzyło to gęstą sieć dróg wodnych. Natomiast to co najczęściej widzimy w tym kraju to "sloot" - 300 tys. rowów wodnych (lub melioracyjnych) których się kanałami nie nazywa. Nawet amsterdamskie kanały nazywają się grachten - specyficzny rodzaj kanałów miejskich.
- Rzeką Waal (Ren) przepływa rocznie 120 tys. statków na drugim miejscu w ilości statków jest Moza (Maas).
- Główne osie transportowe: główne rzeki, kanał Amsterdam-Ren i Ren-Skalda, są wykorzystywane głównie przez statki śródlądowe do tranzytu towarów z portów w Amsterdamie i Rotterdamie do Niemiec i Belgii.
- Najdłuższym kanałem Holandii jest Kanał Północnej Holandii (Noord-Hollands Kanaal - Amsterdam-Den Helder) o długości 79 kilometrów
Amsterdam-Rijnkanaal jest najtłoczniejszym kanałem w Holandii, który łączy Amsterdam z Renem koło miasta Tiel (w tym miejscu Ren nazywa się Waal). Kanał ma 72 km długości, 100-120 m szerokości i 6-9 m głębokości. Rocznie przepływa nim 100 tys. statków.
Noordzeekanaal kanał z Amsterdamu do IJmuiden nad Morze Północnym otwarto w 1876 r. Początkowo miał 27 m szerokości i 6,5 m głębokości co szybko stało się niewystarczające dla rosnących statków i teraz ma 170 m szerokości i 15,5 m głębokości. Kanał liczy 21 km długości, chociaż faktycznie jest znacznie dłuższy bo morze jest za płytkie więc podwodny kanał ma jeszcze 43 km w głąb morza. Pod kanałem przecinającym Holandię na pół znajduje się 6 tuneli drogowych i kolejowych. Kanałem przepływa rocznie 45 tys. statków.
Przeczytaj także: