świat osuszanie Holandia

Holendrzy osuszają świat

Bez holenderskiej inżynierii wodnej świat wyglądałby inaczej. Poniżej garść przykładów inżynierii lądowej i wodnej w którą zaangażowane są holenderskie firmy wyspecjalizowane w tzw. bagrowaniu, czyli pogłębianiu i usypywaniu lądu. Ich wiedza techniczna na temat budownictwa przeciwpowodziowego nie ma sobie równych.

Holenderskie projekty w Azji

Turcja, równina Konia, 1898-1912 - Jan Waldorp prowadzi budowę portu Haidir Pancha i irygacji równiny Konia.

Irak, Pólnocna Jazia, 1980-1989 - holenderskie firmy DHV i NEDECO kierują pracami irygacyjnymi 40 tys. ha ziem rolnych.

Iran, Bandar Abbas, 1976-1987 - firmy inzynierskie NEDECO i Royal Haskoning zaprojektowały port Shahid Rajaee w mieście Bandar Abbas.

Osuszanie polderów w Holandii

Holenderskie projekty w Ameryce

Poniżej przykłady holenderskiej pracy na kontynencie amerykańskim z najnowszym przykładem zabezpieczenia Nowego Orleanu po orkanie Katrina.

USA, New Castle, Delaware około 1675 - w tym stanie Holendrzy byli jego pierwszymi kolonistami. New Castle zwało się wówczas Nowy Amstel. Zbudowali groblę i drogę przez bagna i osuszyli dla potrzeb rolnictwa żyzną deltę rzeki Delaware.

USA, Nowy Orlean, 2007-2012 - Po powodzi spowodowanej orkanem Katrina (29 sierpnia 2005) rząd amerykański zlecił holenderskiej firmie Arcadis sporządzenie planu zabezpieczenia na przyszłość delty Missisipi w sposób podobny jak w Holandii.

USA, Nowy Jork 2013 - po zniszczeniach jakie dokonał orkan Sandy w Nowym Jorku w roku 2012 holenderscy specjaliści zostali zaproszeni do opracowania lepszych zabezpieczeń miasta przed wodą. Prace badawcze trwają.

Panama, Kanał Panamski, od 2001 - firmy holenderskie WL/Delft Hydraulics i DHV współpracują przy modernizacji i poszerzaniu kanału panamskiego.

Chile, Tilcahuano, 1890 - inżynier Jacob Kraus zaprojektował port w Tilcahuano i był pionierem zastosowania żelbetonu a także doradzą budowli wodnych w Peru i Curacao.argentyna

Argentyna, La Plata, 1883-1884 - Jan Waldorp projektuje budowę portu w La Plata. Jego biuro projektuje także porty w Vera Cruz (Meksyk) i Montevideo (Urugwaj).