żegluga Holendrzy żaglowiec

Przygody żeglarzy, korsarzy i rozbitków

400 lat temu Ziemia była jeszcze niczyja. Przynajmniej tak uważali europejczycy. Kto miał odwagę, dobre żaglowce i karabiny ten zdobywał nowe terytoria a nawet całe kontynenty. Oceany penetrowały holenderskie żaglowce w poszukiwaniu skarbów. 

Białe grzywy fal oznaczały śmiertelne niebezpieczeństwo. Białe grzywy fal na morzu oznaczają płyciznę lub co gorsza podwodne skały. Niejeden żaglowiec roztrzaskał się na skałach. Na niejednej wyspie pozostawali rozbitkowie. Istnieją historyczne przesłanki wskazujące na to, że część Aborygenów zachodniego wybrzeża Australii jest potomkami holenderskich rozbitków sprzed 400 lat.

Żaglowiec Batavia w Australii.

W roku 1999 Australijczycy zbudowali replikę żaglowca "Duyfken" (gołąbek) który przepłynął jego oryginalną trasę przez Kapsztad do Holandii i z powrotem. Także nowo zbudowana replika Batavii popłynęła do Australii z okazji olimpiady w Sydney 2000 roku.

Sukces generalnego gubernatora Azji i Oceanii

Antoni Van Diemen należy do największych prezesów potężnej ponadnarodowej kompanii handlowej VOC władającej cztery wieki temu dużą częścią naszego globu. Antoni zrobił błyskotliwą karierę kupca, żeglarza-odkrywcy, generalnego gubernatora Holenderskich Indii Wschodnich i inicjatora wielu odkrywczych ekspedycji.

  • Ciekawostką jest, że na Oceanie Indyjskim, w pół drogi między Przylądkiem Dobrej Nadziei a Australią leży wysepka Amsterdam należąca do Francji. Tą nazwę nadał wyspie 17 czerwca 1633 r. Anthonie van Diemen (dyrektor VOC wielce zasłużony dla holenderskiego kolonializmu w Azji) od nazwy swego żaglowca. Dzisiaj na wyspie nie ma ani jednego roweru, mieszka tam tylko garstka naukowców i dużo mew.  Po 200 latach ta zapomniana miniaturowa wysepka została ponownie odkryta przez Polaka we francuskiej służbie – Adama Piotra Mierosławskiego.

Antoni Van Diemen odbił w roku 1641 Malezję z rąk Portugalczyków i skutecznie walczył z nimi o Cejlon - strategiczne pozycje w utrzymaniu monopolu cynamonowego. Wiele się może w świecie od tego czasu zmieniło, ale wojny o wpływy ekonomiczne niewiele się zmieniły.

Żaglowiec Batavia przycumowany koło Lelystad można zwiedzić.

Replika Batavii

Replika została zbudowana w 1995 roku. W 2000 Batavia popłynęła w doku na olimpiadę do Sydney. Teraz stoi w stoczni Lelystad i służy czasami jako dekoracja filmów. Stocznia i żaglowiec jest udostępniony do zwiedzania.