Holandia: 1500 km kanałów i 330.000 km rowów wodnych
Kanały czyli najczęściej grachten lub sloten
Holandia liczy 330 tys. km sloten (sloten, sloot = bardzo różnej wielkości rowy melioracyjne, sztuczne cieki wodne, który odprowadza nadmiar wody, zapobiegając powodziom. Rowy są niezbędne do zarządzania wodą i odgrywają znaczącą rolę w holenderskim krajobrazie, pełniąc funkcję drenażu i kontrolując poziom wód gruntowych).
Oprócz tego Holandia liczy ponad 1500 kanałów o łącznej długości ponad 7000 kilometrów, z czego 1150 kanałów żeglugowych (dróg wodnych) o długości 6500 km.
Sam Amsterdam liczy 100 km grachten (tak nazywają się kanały w holenderskich miastach, zwane za granicą kraju potocznie kanałami).
- Rzeką Waal (Ren) przepływa rocznie 120 tys. statków na drugim miejscu w ilości statków jest Moza (Maas).
- Główne osie transportowe: główne rzeki, kanał Amsterdam-Ren i Ren-Skalda, są wykorzystywane głównie przez statki śródlądowe do tranzytu towarów z portów w Amsterdamie i Rotterdamie do Niemiec i Belgii.
- Najdłuższym kanałem Holandii jest Kanał Północnej Holandii (Noord-Hollands Kanaal - Amsterdam-Den Helder) o długości 79 kilometrów
Amsterdam-Rijnkanaal jest najtłoczniejszym kanałem w Holandii, który łączy Amsterdam z Renem koło miasta Tiel (w tym miejscu Ren nazywa się Waal). Kanał ma 72 km długości, 100-120 m szerokości i 6-9 m głębokości. Rocznie przepływa nim 100 tys. statków.
Noordzeekanaal kanał z Amsterdamu do IJmuiden nad Morze Północnym otwarto w 1876 r. Początkowo miał 27 m szerokości i 6,5 m głębokości co szybko stało się niewystarczające dla rosnących statków i teraz ma 170 m szerokości i 15,5 m głębokości. Kanał liczy 21 km długości, chociaż faktycznie jest znacznie dłuższy bo morze jest za płytkie więc podwodny kanał ma jeszcze 43 km w głąb morza. Pod kanałem przecinającym Holandię na pół znajduje się 6 tuneli drogowych i kolejowych. Kanałem przepływa rocznie 45 tys. statków.
Przeczytaj także:
Dodaj komentarz